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2022年 振り返り①
２０２２年 ありがとうございました。
色々なご依頼頂きました。
中でも リメイク
再生し又楽しく乗り続けたい希望が多く
予算内で工夫し出来るものを受けました。
衝撃的なのは、転倒歴のある(本人知らない)KE９買ってしまった。
一昨年からの相談でこの状態で販売されている事が理解出来ない車両だった。
フレーム寸法が3次元？で曲がったまま外装修理がされているが、予算との兼ね合いもあり外装はそのままにフレーム修正、補強で箱を作り 中古OHLINSﾍﾞｰｽにｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ再生、エンジンをO/Hして装着。
スポーツ走行仕様で製作。ﾎﾟﾃﾝｼｬﾙはるかに良くなったはずである。
インテグラ、フロアが破れた
連絡受けた時、・・・何？理解出来なかった。
底が抜けた状況、走行中ならこれほど恐怖な瞬間はないなと思える。
雨漏れの車両は色んな部分が、腐食してくるもので２０年の時間は何が起きても不思議ではない。
パネルの接剛部分は一見では解らないから、気付いた時は手遅れでありフロア部分だけでなくルーフパネルでも結露で腐食します。
この車両はｲﾝﾅｰ部分は全て切り継ぎで補修してことなきを得ました。
緊急を要する連絡も。
静岡から大雨で浸水した「どこまでですか」「ﾙｰﾌまで」緊急出動 ！！！
まさかの車は屋根まで水に沈んだ状態。
（大雨の水 泥水）だと通常廃車ですが・・・。
20年以上大切にしてきた車インテＲだから何とかしたい、と。
エンジン、ミッションも泥水が侵入。当然、電子部品は全滅。
しかし、ECUは基盤を洗浄（泥汚れ）して乾燥後なんとか復活！その他、全てﾊﾟｰﾂ分解洗浄を実施。しかし、リレー類・メーターは交換必要でした。 全て分解清掃でもちろん復活しました。
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通常のセット作業メニューでのリメイクは、インテR 4ドア１台 3ドア2台を製作
中古車で購入したインテRやはり改造しているものが多く「新車」ノーマル化の希望は 部品探しが本当に困難でしたが、なんとかなるものです。ノーマルで完成
4ドア インテＲ・・・・・エアロ含め エンジンも社外ﾊﾟｰﾂもＯＫとのことでリメイク。意外と作業が進みました. しかし純正部品は、探すのが困難でした。
3ドア インテＲ・・・・・追加要望は、ヘッドライトを再生してLED化、そして、ブ レーキもABSレス化 これから増えそうな作業です。
ボディのリメイクは1台 EKシビックタイプR
スポーツ走行に使っていた車両をもう少しストリートで楽しむ為に制振シートで対策 でも雨漏れ原因で錆、フロアおよびルーフパネルを切り継ぎ、持込の海外製ヘッドライト新品には驚いた。
続きは、2022年振り返り②をクリック！
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