チューニングカー・カスタムカー製作・ストックヤード販売・車検・中古車販売は滋賀県甲賀市 ファインアート

DC2 インテ 急募 です。

インテグラタイプRの部品ない~ クルマも無い

しかし未だに凄い人気です。

昨日もオークションでセリ参加 10万km 98インテ スタート30万

結果 198万 ボンネット等FRPに変更した車両なので

100万程度かと しかし・・ 高騰してます。

販売用ベース車両、探しております 手放す方 一報ください。

当社では まだまだ インテのリメイク作業 してます。

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サーキット走行用に製作中のインテ

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ストリート用に製作中のインテ

1台1台 リメイク 今は 部品探しがたいへんです。

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それと

12月8日は鈴鹿フルコース 走行会

「たまには 走りたい 鈴鹿フルコース」です。

1時間のフリー走行枠(40台募集)と

30分間(20台募集)までのタイムアタック枠

1時間のフリー走行は あと 19台 参加募集中

30分20台までで タイムアタック枠はあと 16台募集です。

1時間の走行後 30分枠を設けてあります。

少ない台数なのでクリアラップを取れると思います。

ベストラップ に挑戦してください。

 

 

 

12月8日 鈴鹿フルコース 開催します。

前回の4月開催が悔しくも中止となり、久々の開催となります。

「たまには走りたい 鈴鹿フルコース」

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コロナに負けるな!ということで、除菌やソーシャルディスタンスの徹底を

心がけ運営して参ります。

募集先着40台。

1時間ではありますが ドライビングに集中して頂き楽しんでください。

今回は 引き続き 「ベストラップに挑戦」

30分枠 20台限定で よりベストラップに 拘り走行 したい方

フルコースに20台なので クリアラップが取れると思います。

1時間走行申込みの方 優先に募集します。

 

 

鈴鹿走行会の案内

 

G6 ファインアートラウンド 

G6 ファインアートラウンド

「ありがとうございました。」

エントラントの皆様 協賛会社 アジュール川村様 サスペンションプラス宮浦様 それと無理難題を聞いてくれるクラブ員スタッフ一同 お陰様で 無事 G6 FA 終了出来ました。

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「スマホに表示するから」から始まりました。計測器作れ、シグナルスタート作れ、130台入れる 常に2台の走行を見れるコース設定、その上 見て楽しく走って満足、パドック枠も 昨年の1.5倍に その上完全にコロナ対策して毎年と同じプログラムで開催する と無責任な課題に答えてくれました。

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すこし残念なのが前々日の金曜日にミスコース防止の為の走行動画とシャンパン(炭酸)ファイトの高く飛ばす方法動画を公開する予定でしたが時間がなくできませんでした。

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しかし 晴れ予定から雨での開催 慣熟走行での 赤旗の連続 慣熟に3時間要し これはミスった 計画倒れ とその時点で名阪スポーツランドに時間延長の連絡

その後 雨が上がり 皆さんの走行タイムが劇的なアップ なんと 2ヒート目は1.5時間で終了なんとか天気の陰るまでに終了。 富士宮やきそば上出来の反応 そして抽選会も出来 なんとか大きな事故も無く閉会 今日はホットして疲れてます。

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皆様 また 来年もよろしくです。

次のEコースで試します。

製作中のスタート シグナルランプ です。前回の練習会が試しましたが

ランプが赤、青、1個では リズム良くスタート出来ない様に思いましたので

赤3個 後 青点灯でスタート 「パッ、パッ、パッ、パー」

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7月19日  Eコース 残り6名 募集です。

下記リンクよりお願いします。

練習会申込みページ

(当日朝 かまどや の弁当(有料)必要な方 受付します。)

自粛明け 気持ち良さそう

久々の全開 気持ちいいですね

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20日(土)はコロナ不安の中、

練習会に参加の皆様ありがとうございます。

又スタッフのみんな運営協力本当にありがとう。

久々の走行は すごーく 熱い走り でした。

じょじょに 冷静な走りに変わって いましたが

シーズン始まりです。

 

どの様に運営すればコロナ不安がなく練習会を運営できるか。

そして参加して頂いた皆様が自粛からの初走りとして楽しむ事ができるかが課題でした。

コース設定は  高速でテクニカルに工夫しました。

 

マスク、  ソーシャルディスタンス、  消毒はこれからは当然 

検温、 受付無し、 ドラミ無し、 タイムの携帯表示、 スタートの信号表示、 区間タイム携帯表示、 同乗走行の禁止、 集合禁止、 コントロールタワー窓全開、を考えていました(一部は実行できませんでしたが)

ジムカーナ練習会においては

結局  スタッフ、参加者、各自の自覚でコロナ防ぐ事ができ安全を確保出来ます。

 

次回は新シグナルによるスタートに変更  走行待ちの列が少なくなるようグループ分けの実行  計時システム改良を実施して開催します。

「モータースポーツを楽しむ」 頑張って守っていきましょう

7月19日Eコースまもなく募集開始します。

Fineart練習会申し込みページ

練習会 満員御礼 有り難うございました。

練習会 満員御礼のお知らせ。

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申込み開始から1日足らず 予定台数になりました。

今回はコロナ対応、 三密を避けての開催になり

不安な部分もあり 台数を30台としました。

しかし コースは確り走って頂ける様 色々な要素を組込ます。

今回から 区間タイムの計測 2か所 を追加

コーナー手前 ブレーキ 開始部分から 次のブレーキポイント手前部分

に光電管を設置 走り方を色々試して頂ければと思っております。

次回の練習会はEコース 7/19日 42台の募集です。

次回は区間タイムに加え ターン区間の定点 画像を追加

する予定です。 よろしくお願い致します。

 

 

 

6月20日 名阪Cコース 練習会募集 

走りたい!とりあえず全開

頭に浮かびますが当分は一定の規律の中で

練習会も運営して行くしか無いですね

6月20日練習会 開催します。

参加料10000円税込

募集は6月6日よりこのホームページにて受付します。

今 急いで準備してます。 まず

・申込み書を無くし HPにて受付 

・練習会当日 携帯でタイム表示

・区間タイム2か所 計測器 準備

・検温 マスク 除菌液の準備

それと パドックは広ーく 使って頂くよう いつもより少人数になります。

そこでポストの旗振りを 順番に手伝って頂く事もお願い出来ればと考えております。

皆様 参加よろしくお願い致します。

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4月14日 「たまには走りたいフルコース」

開催!! 鈴鹿フルコース走行会

参加の皆様 開催します。

大変申し訳ありませんが 今回はコロナ対応で進行します。

ご協力お願いします。

 

1.9番ゲート で非接触温度計で検温 発熱ある方は入場できません

2.走行以外ではマスク着用(御自分で確保)

3.使用ピットは29番~48番ピットをご使用

1ピット 2台 車両間隔充分取って頂けます。

4. 今回、受付はしません ピットに順番に出張受付します。

5.ドライバーズミーティングは今回 ブリーフィングルームの手前の

プレスルームに変更します。 301席 の中に40名 なので

間隔を空けて 着席 お願いします。

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6. 走行はいつも通り 1時間のフリー走行 タイム計測有り

残念 無観客です。

7. 走行後 当初のピットで 待機

8. 計測表配布 及び トランスポンダ回収 に順次廻ります。

気長に お待ちください。

解散です。

当日は鈴鹿サーキットまでの行き帰りもコロナ感染に充分配慮ください。

 

超 特価 キャンペーン 20日まで

Winmax Itzz ARMA

キャンペーン は3月20日 まで お急ぎください

fineart@fineart-co,jp

 

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4月14日 鈴鹿フルコース 開催します。

コロナ コロナで鈴鹿のイベントも中止が増えてますが

「たまには走りたい 鈴鹿フルコース」 は開催します。

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皆様が集まる ドラミはドライバーのみ参加

マスク着用 テーブル間隔  換気 等

工夫して進めたいと思っております。 先着40台(今日現在残り19台)

 

当然いつもの様に無観客です。

1時間ではありますが ドライビングに集中して頂き楽しんでください。

走行後 タイム計測表 を各自に渡し 解散になります。

 

次回は12月8日 になります。

いつもの様に1時間、40台のフリー走行です。

終了後

続き30分枠で ベストラップに挑戦25台限定の走行会 を行います。

 

 

https://youtu.be/uVy0lM2E-ug

セナのビデオを見つけ

ブレーキのリリース クリッピングまでに僅かなアクセルON その前に右足でアクセル2度ほど

大きくあおる セナ足 楽しそうです。