だんだん 下手くそになりそうだ

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だんだん 下手くそになりそうだ

この前 健康診断で片足で立つ フラフラとしてなんとか安定

これは歳のせい?

予想外の事で ビックリ! 昔は~ 。

 

キャブレターの時代は エンジン音の変化、 アクセルの反応、

尻と背中のGセンサー で感じとって 走ったものだ。

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お客様がノッキングすると相談

私が乗ると イイ感じで回る?

横乗りすると 原因は ガバッと アクセル開け過ぎ

暖気せずに乗ると ガソリンの霧化が悪くノッキングの様な症状になる

エンジンの状態を感じながら アクセルコントロールが必要なのだ

昔の車はシンプルなだけに 面白い。

 

現在の車はアクセルもECU介してのコントロールになり

たとえ アクセル全開でも スロットルは徐々にコントロールして全開

ブレーキもそうだ  もうじきハンドルも含めて コントロールされる

 

スポーツ走行は良いデーターに書き換えてゆけば 速く走れる?

モータースポーツの楽しさはやはり どの様にコントロールするかだ

 

今のうちに楽しんでおく事 昔の車を大切にする事

重要です。