ＥＫ９　こんな感じ

ＥＫ９こんな感じ　になりました。

慣らし（確認）運転　で例のルートを走行

2500～3000RPMキープで峠走行　トルクあり！

排気音少しデカイか・・・・車内静か

平坦路　50ｋｍ/ｈ一定　少し　路面凹凸少し拾う

下り　ｺｰﾅｰ　連続

ﾌﾞﾚｰｷ掛ける

フロントｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝが縮む　リヤサスが縮む

この踏ん張り　さすがＥＫ　安定してます。

 

きっと　6000ＲＰＭからﾚﾌﾞまでは　いっき

慣らしが終わってから　確認していただく事にして

 

「良いシビックが乗りたい」　の連絡を頂き

ベースのＥＫ探しから　１年かかりました。

リメイク　「街乗りメインでスポーツ走行も仕様」

基本ﾉｰﾏﾙですが　・・・

近くのドライブコース　またサーキット走行では

本領発揮　するでしょう

キッチリ組めば　こんなに良くなる

最近の車ではぜったい味わえない良さがあります。